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Tutorial para automanejarse con Festo Fluidsim

En primer lugar, os diremos que es o en que consiste el programa de Festo Fluidsim.
Festo Fluidsim es un programa que sirve para entender los cilindros neumáticos y sus numerosas funciónes.
Este programa esta muy bien, porque te permite crear multitudes de circuitos neumáticos.
¿Y que mejor para entender un programa, que un video-tutorial?

introducción a la neumatica

la neumatica es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales.

Conformado por arranque de viruta

El conformado por arranque de viruta, consta de una herramienta, generalmente, de uno o varios filos o cuchillas que separan la viruta de la pieza cada vez que pasa por la pieza. En el mecanizado por arranque de viruta se dan procesos de desbaste (eliminación de mucho material con poca precisión; proceso intermedio) y de acabado (eliminación de poco material con mucha precisión; proceso final cuyo objetivo es el de dar el acabado superficial que se quiera a las distintas superficies de la pieza). Sin embargo, tiene una limitación física: no se puede eliminar todo el material que se quiera porque llega un momento en que el esfuerzo para apretar la herramienta contra la pieza es tan liviano que la herramienta no penetra y no se llega a extraer viruta.


TORNO DE CONTROL NUMÉRICO
El Torno de control numérico o torno CNC se refiere a una máquina herramienta del tipo torno que se utiliza para mecanizar piezas de revolución mediante un software de computadora que utiliza datos alfa-numéricos, siguiendo los ejes cartesianos X,Y,Z. Se utiliza para producir en cantidades y con precisión porque la computadora que lleva incorporado controla la ejecución de la pieza.
Al poderse utilizarse estos tornos a mayor velocidad que los tornos convencionales, tienen que usarse piezas de metal duro o de cerámica, para disminuir la fatiga de los materiales.

Fabricación de tornillos y tuercas :)

Vídeo demostrativo de como se fabrica los tornillos mediante el magnífico programa Así Se Hace (how it's made)

¿Qué son las soldaduras?¿y de qué tipos hay?

La  soldadura  es un proceso de unión entre metales por la acción del calor, con o sin 
aportación de material metálico nuevo, dando continuidad a los elementos unidos.

Clasificación de los tipos de soldadura
Se pueden distinguir primeramente los siguientes tipos de soldadura:

  • Soldadura heterogénea. Se  efectúa entre materiales de distinta naturaleza, con o sin metal de aportación: o entre metales iguales, pero con distinto metal de aportación. Puede ser blanda o fuerte.
    • Soldadura blanda: Esta soldadura de tipo heterogéneo se realiza a temperaturas por debajo de los 400 Grados. El material metálico de aportación más empleado es una aleación de estaño y plomo, que funde a 230 Grados aproximadamente.
    • Soldadura fuerte: Es similar a la blanda, pero se alcanzan temperaturas de hasta 800 Grados. Como metal de aportación se suelen usar aleaciones de plata, y estaño (conocida como soldadura de plata); o de cobre y cinc .
  • Soldadura homogénea.  Los materiales que se sueldan y el metal de aportación, si lo hay, son de la misma naturaleza. Puede ser oxiacetilénica,  eléctrica (por arco voltaico o por resistencia), etc. Si no hay metal de aportación, las soldaduras homogéneas se denominan autógenas.
    • Soldadura oxiacetilénica es la forma más difundida de soldadura autógena.No es necesario aporte de material. Este tipo de soldadura puede realizarse con material de aportación de la misma naturaleza que la del material base (soldadura homogénea) 
    • Electricidad: La temperatura de las partes a unir y del metal de aporte se puede lograr por medio de resistencia a la corriente, por inducción o por arco, en los tres métodos el calentamiento se da por el paso de la corriente entre las piezas metálicas a unir. 

Moldeo por soplado - Fabricación sin pérdida de material.

El moldeo por soplado es un proceso utilizado para fabricar piezas de plástico huecas gracias a la expansión del material. Esto se consigue por medio de la presión que ejerce el aire en las paredes de la preforma, si se trata de inyección-soplado, o del párison, si hablamos de extrusión-soplado.
Este proceso se compone de varias fases, la primera es la obtención del material a soplar, después viene la fase de soplado que se realiza en el molde que tiene la geometría final, puede haber una fase intermedia entre las dos anteriores para calentar el material si fuera necesario, seguidamente se enfría la pieza y por último se expulsa.


Puertas lógicas.

Compuertas Lógicas
Las compuertas lógicas son dispositivos que operan y funcionan igual que una calculadora, de un lado ingresas los datos, ésta realiza una operación, y finalmente, te muestra el resultado.


Cada una de las compuertas lógicas se las representa mediante un Símbolo, y la operación que realiza  se corresponde con una tabla, llamada Tabla de Verdad.

Compuerta NOT
Se trata de un inversor, es decir, invierte el dato de entrada, por ejemplo; si pones su entrada a 1 (nivel alto) obtendrás en su salida un 0 (o nivel bajo), y viceversa. Esta compuerta dispone de una sola entrada. Su operación lógica es s igual a a invertida


Compuerta AND
Una compuerta AND tiene dos entradas como mínimo y su operación lógica es un producto entre ambas, no es un producto aritmético, aunque en este caso coincidan.



Compuerta OR
Al igual que la anterior posee dos entradas como mínimo y la operación lógica, será una suma entre ambas... Es decir, basta que una de ellas sea 1 para que su salida sea también 1.



Compuerta OR-EX o OR
Es OR EXclusiva en este caso con dos entradas (puede tener mas, claro...!) y lo que hará con ellas será una suma lógica entre a por b invertida a invertida por b.
*Al ser O Exclusiva su salida será 1 si una y sólo una de sus entradas es 1*


Estas serían básicamente las compuertas mas sencillas.
El Kevlar, en combinación con Nomex, es utilizado en una gran gama de productos hoy en día. Entre ellos, es utilizado para los chalecos y cascos antibalas, también en el desarrollo de cables ópticos, cordones para escalar, llantas, partes para aviones, canoas, raquetas de tenis y más.

  • El Kevlar 29, de baja densidad y alta resistencia, se utiliza principalmente para aplicaciones balísticas, cables y cuerdas.
  • El Kevlar 49, de baja densidad, alta resistencia y módulo elástico, se utiliza para reforzar plásticos de materiales compuestos para aplicaciones aeroespaciales, marina, automoción y otras aplicaciones industriales.
Algunas de las aplicaciones de este material son:

ometido a presión hidrostática, el Kevlar es 20 veces más fuerte que el acero.

Estos cables de Kevlar se usa por la marina de ESTADOS UNIDOSpara ivestigar como disminuir el ruido que hacen los submarinos y así poder evitar ser descubiertos por el sónar de otros barcos enemigos.

 
Este chaleco de protección antibalas y antiimpactos está fabricado con una combinación de Kevlar y Nomex, donde el Nomex proporciona una resisencia adicional ante el fuego, las explosiones y la abrasión.
Esta vela de windsurf está fabricada con Kevlar. Este material proporciona una resistencia al viento inimaginable con otros materiales de igual ligereza.



Materiales pétreos artificiales

Tres son los más usados, yeso, cemento y hormigón.

Yeso, se obtiene de la piedra de algez que se tritura, se cuece en hornos hasta su
deshidratación y se muele. El yeso una vez mezclado con agua tira muy rápido
endureciéndose. No aguanta bien el calor ni la humedad y produce la corrosión
del hierro y del acero. Se usa en revestimientos interior de paredes (enlucido).

Cemento. Se obtiene mezclando caliza y arcilla trituradas y calcinadas en horno
a 1200º C hasta su deshidratación. Luego se muelen y añaden una pequeña
cantidad de yeso. El resultado es un polvo gris que se mezcla con agua para
formar una pasta que fragua despacio y adquiere gran dureza y resistencia.
Normalmente se mezcla con arena para fabricar el mortero, usado para
levantar una pared de ladrillos, o para revestir el exterior de las casas.

Hormigón. Se obtiene mezclando mortero con grava lo que le da aún mayor
resistencia y dureza. Aguanta muy bien los esfuerzos de compresión por lo que
se emplea en cimientos de edificios y estructuras. Si además queremos que
aguante esfuerzos de  flexión, por ejemplo en pilares, vigas y voladizos de las
estructuras, se usa el  hormigón armado, que contiene un alma de acero en
forma de varillas, llamadas ferralla, que recorren su interior.

MATERIALES CERÁMICOS

Un material cerámico es un tipo de material inorgánico, no metálico, buen aislante y que además tiene la propiedad de tener una temperatura de fusión y resistencia muy elevada. Lo malo de este material, es que es bastante fragil.

Todas estas propiedades, hacen que los materiales cerámicos sean imposibles de fundir y de mecanizar por medios tradicionales (fresadotorneadobrochado, etc). Por esta razón, en las cerámicas realizamos un tratamiento de sinterización. Este proceso, por la naturaleza en la cual se crea, produce poros que pueden ser visibles a simple vista. Un ensayo a tracción, por los poros y un elevado módulo de Young (fragilidad elevada) y al tener un enlace iónico covalente, es imposible de realizar.
Existen materiales cerámicos cuya tensión mecánica en un ensayo de compresión puede llegar a ser superior a la tensión soportada por el acero. La razón, viene dada por la compresión de los poros/agujeros que se han creado en el material. Al comprimir estos poros la fuerza por unidad de sección es mayor que antes del colapso de los poros.
Se clasifican en dos tipos:
Materiales cerámicos porosos: Arcillas cocidas, Loza italiana, Loza inglesa, Refractarios.
Materiales cerámicos impermeables: Gres cerámico común, Gres cerámico fino, Porcelana.

Se presenta en Ginebra un acero para coches que aumenta la seguridad y reduce el consumo

Los grupos siderúrgicos integrantes del consorcio mundial que desarrolló el programa Ulsab-AVC presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra una nueva generación de aceros avanzados de alta resistencia destinada a la industria de la automoción.Los diseños realizados por el consorcio, basados en un vehículo compacto de tres puertas y en un sedán de cuatro puertas, mejoran notablemente la seguridad, el consumo y el comportamiento medioambiental de los coches, mientras que el coste de los automóviles es similar a los que actualmente están en circulación.

Estos nuevos aceros avanzados de alta resistencia mejoraron sensiblemente la capacidad de conformado y las propiedades mecánicas, hasta el punto de que son el doble de resistentes que los aceros convencionales. Por ello, los vehículos diseñados usando estos aceros se benefician de un buen comportamiento frente al choque.

Los coches realizados a partir del programa Ulsab-AVC utilizan nuevas técnicas en el procesamiento del acero, entre ellas los formatos soldados y el hidroconformado de tubos, que ayudan a la optimización de los futuros diseños, utilizando menos componentes.

TRATAMIENTO TÉRMICO

El tratamiento térmico es el proceso que comprende el calentamiento de los metales en estado sólido a temperaturas definidas, manteniéndolas a esa temperatura por suficiente tiempo, seguido de un enfriamiento a las velocidades adecuadas para mejorar sus propiedades físicas y mecánicas, especialmente la dureza, la resistencia y la elasticidad.

PROPIEDADES MECÁNICAS 
son las características mecánicas de un material que dependen tanto de su composición química como de la estructura cristalina que tenga. Los tratamientos térmicos modifican esa estructura cristalina sin alterar la composición química, dando a los materiales unas características mecánicas concretas, mediante un proceso de calentamientos y enfriamientos sucesivos hasta conseguir la estructura cristalina deseada.
Algunas de las características son: Dureza, Tenacidad, Maquinabilidad, Resistencia al desgaste.
DUREZA: resistencia de un material al rayado.
TENACIDAD: resistencia de absorber energía sin que se fisure.
MAQUINABILIDAD: facilidad de un material al proceso de arranque de viruta.
RESISTENCIA AL DESGASTE: resistencia de dejarse erosionar con otro material en contacto de fricción.

MEJORA DE PROPIEDADES MEDIANTE TRATAMIENTOS TÉRMICOS
Las propiedades mecánicas de las aleaciones de un mismo metal, y en particular de los aceros, reside en la composición química de la aleación que los forma y el tipo de tratamiento térmico a los que se les somete. Los tratamientos térmicos modifican la estructura cristalina que forman los aceros sin variar la composición química de los mismos.

EL PROCESO SIDERÚRGICO

 Se denomina proceso siderúrgico, a la serie de pasos consecutivos que nos transformarán una materia prima como el mineral del hierro, y el carbón de coque, hasta un producto final como el acero.

El hierro con el carbón, se quema en los altos hornos, para que se cree el acero:
Un alto horno, es lo que se muestra a continuación.